Dati e foto del Transporter del futuro - Volkswagen eT!

La Volkswagen ha presentato il concept elettrico eT!, un veicolo commerciale leggero sperimentale che esplora forme e funzionalità del futuro. L'eT! - scritto così con lo stesso punto esclamativo della up! - è stato progettato dalla Casa di Wolfsburg in collaborazione con le poste tedesche e l'Università di Braunschweig.

 

Non arriverà subito. Il furgoncino elettrico della Volkswagen non arriverà sul mercato tanto presto, si legge nella nota diffusa da Wolfsburg, a differenza della Golf e della up! con motore elettrico. La proiezione, tuttavia, non è neppure troppo distante, visto che il riferimento temporale si spinge nella seconda metà di questa decade (quindi dal 2015 in avanti). Più o meno quando dovrebbe debuttare la riedizione del Bulli, ovvero la versione automobilistica dell'intramontabile pulmino VW.

 

Autosufficiente. Tra le peculiarità dell'eT! la possibilità di seguire autonomamente il postino o il fattorino mentre si sposta a piedi da un'abitazione all'altra oppure di essere guidato attraverso un joystick dal lato passeggero, per velocizzare le operazioni di consegna. Il Volkswagen eT! è stato progettato nel Design Centre di Potsdam. C.D.G.

Nuova Chevrolet Malibu

Anticipazione relativa alla Nuova Chevrolet Malibu, realizzata sulla base della Insignia e con molti richiami estetici alla Cruze.

Nuova serie limitata Yellow Jacket - Dodge Challenger SRT8 392

La Chrysler ha annunciato la realizzazione di una serie limitata della Dodge Challenger SRT8 392 denominata Yellow Jacket, che debutterà al Salone di Los Angeles (18-27 novembre).

 

Un tuffo nel passato. Questo speciale allestimento ricorda la Challenger Convertibile Yellow Jacket del 1970, una show car prodotta in un unico esemplare, contraddistinta dalla carrozzeria color oro. Rispetto alla 392 di serie, troviamo la vernice Stinger Yellow, la griglia anteriore brunita, lo sticker nero sulle fiancate e i cerchi di lega da 20". Per quanto riguarda gli interni, spiccano i sedili di pelle con cuciture argento a contrasto e i loghi SRT e Yellow Jacket sugli schienali.

 

Equipaggiamento. Sotto il cofano c'è un V8 HEMI di 6,4 litri da 477 CV, che promette uno "0-100" da 4,6 secondi e 285 all'ora di velocità massima. Fra le dotazioni di serie, troviamo il climatizzatore automatico, le regolazioni elettriche per il sedile del guidatore con funzione memory e il volante sportivo con corona riscaldata. A.C.

Una speciale per Los Angeles - Dodge Charger SRT8 Super Bee

Al Salone di Los Angeles (18-27 novembre), verrà presentata anche la Dodge Charger SRT8 Super Bee, equipaggiata col possente Hemi di 6,4 litri da 465 CV e 630 Nm di coppia.

 

Caratteristiche. Disponibile nelle colorazioni Stinger Yellow e Pitch Black, con grafiche speciali Super Bee (nere per la gialla, grigie per la nera) poste sulla griglia frontale, sulla fiancata in corrispondenza dell'alettone posteriore e sui poggiatesta dei sedili.

 

Equipaggiata con speciali cerchi di lega da 20 pollici, sarà in vendita a partire dal 2012. Come da tradizione, entusiasmanti le prestazioni promesse, con uno 0-100 di poco inferiore ai 5 secondi e 280 km/h di velocità massima. A.C.

Prende il nome dalla potenza - Brabus 800 Coupé

I cavalli sono proprio 800 e danno il nome all'ultimo modello Brabus, l'interpretazione del tema Mercedes-Benz CL 600 in chiave mediorientale presentata al Salone di Dubai, in corso in questi giorni. La Brabus 800 Coupé è il festival degli eccessi, e non stiamo parlando solo della potenza: il valore di coppia massima, infatti, raggiunge i 1.420 Newtonmetri a 2.100 giri e la velocità di punta dichiarata è pari a 350 km/h.

 

Modifiche. La 800 Coupé, inoltre, accelera da 0 a 100 chilometri orari in 3,9 secondi e raggiunge i 200 km/h dopo 10,3 secondi. Le prestazioni sono state raggiunte intervenendo pesantemente sul motore a dodici cilindri di serie: la cilindrata è passata da 5.5 a 6.3 litri ed è stato modificato anche l'impianto di sovralimentazione. La personalizzazione si estende ovviamente anche alla carrozzeria e agli interni: lì a guidare le scelte è - o dovrebbe essere - il buon gusto del committente. L'esemplare esposto al Salone ha rivestimenti di pelle bianca e Alcantara nera, oltre a svariati dettagli di fibra di carbonio.  C.D.G.

Ultimi test in vista del debutto - Volvo V30

In questa nuova serie di foto spia possiamo osservare il profilo di quella che viene universalmente chiamata Volvo V30, una giardinetta compatta attesa per il 2012. Il nome non è definitivo, ma fa riferimento alla categoria attualmente occupata dalla hatchback coupé C30. La V30, infatti, insisterà nel segmento C e si confronterà, commercialmente parlando, con vetture quali l'Audi A3 Sportback e la futura Mercedes CLC Shooting Brake.

 

Stilemi Volvo. Nonostante la camuffatura integrale, l'esemplare delle foto, scoperto in Olanda, mostra chiaramente gli stilemi tipici delle ultime Volvo: le forme ricordano, in piccolo naturalmente, quelle della Volvo V60, con il musetto basso e la coda alta; il lunotto, tuttavia, è molto spiovente. Sotto il camouflage ottico (la pellicola, sarebbe) s'intravede l'oro metallizzato della verniciatura, segno che la vettura ha già raggiunto le fasi finali dello sviluppo. Alla versione normale a due ruote motrici, quelle anteriori ovviamente, si affiancherà un modello in allestimento rialzato Cross Country (XC) a trazione integrale.

 

Allo studio la Suv. La Casa svedese ha scelto di evitare lo scontro diretto con le regine del segmento - Volkswagen Golf, Alfa Romeo Giulietta, Opel Astra e Ford Focus - realizzando una vettura premium di medie dimensioni, tra i 4,3 e i 4,5 metri, con la versatilità di una piccola station wagon. Analogamente, è allo studio anche una sport utility compatta a due e quattro ruote motrici, la sorella minore della XC60 per intenderci, della categoria della Nissan Qashqai e della futura Fiat Bravo Cross (vedi Quattroruote di ottobre 2011). C.D.G.

Opel Astra GTC

In anteprima, la versione 3 porte dell'Opel Astra. La vedremo al Salone di Francoforte di Settembre. Linee scolpite e sportive per una berlina che somiglia molto ad una coupè.